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西门子乐意做中国“十二五”规划合作伙伴

未知 2019-07-16 10:53

 一个中国人出差到柏林,他经过市区一个建筑工地显然是在盖一栋楼楼还没建起来,所以看不出有多高。周围防护严密,多条喷水管一直在洒水压尘,所以周围环境整洁。这让他感觉惊奇但很愉快,心想国内的工地如果能有这样的管理水平就好了。

  一年后他又出差经过原地,这回让他惊奇的是,与第一次相比,整个工地几乎没有多大变化。他忍不住上前去问:这楼要盖几层?

  4层。对方回答。

  要建多久?

  4年。

  这么久?

  建好后能用400年。

  这个故事曾经被作为一个笑话在国内流传,既用来反讽当下社会中的急躁风气,也表现出德国人的严谨、精良甚至刻板。有人说,德国企业就像是一个稳重又充满活力的中年人,默默地坚持着自己的目标。它们可能是小公司,也可能是慢公司,甚至还可能看起来是笨公司,但稳定的业绩和成长表明它们绝不是差公司。

  这一点在西门子身上也体现得非常明显。从1872年西门子公司向中国出口了第一台指针式电报机以来,西门子公司称他们从未离开过中国市场。不过如今西门子在中国市场上的活跃程度看起来可一点都不笨,相反充满智慧,他们瞄准的,是庞大的绿色节能商机。

  在中国,说起西门子,可能不少中国民众的第一反应就是西门子冰箱。这的确会令这家世界上最大的电气和电子工程公司有点哭笑不得。事实上,西门子的业务范围遍及工业、能源、医疗、基础设施和城市等领域。在广州,大到超高压输变电系统、轨道交通车辆,小到城市灯光照明、机场安检,均有西门子的身影。

  在西门子集团公司位于德国慕尼黑的总部,记者见到了西门子股份公司管理委员会成员、西门子基础设施和西门子基础设施和城市业务领域首席执行官博乐仁博士。他很高兴地告诉我们,他在广东工作过,也在上海生活了3年,5年前回到德国。他在中国有很多朋友,他本人更对中国有着浓厚的兴趣。

  在博乐仁看来,人口众多、经济高速发展、能源消耗巨大的中国,正是擅长提高能源效率的西门子绝佳的舞台。谈到西门子未来在中国的发展,博乐仁说:所有我们能想到的高端制造业,西门子都希望能参与。

乐意做中国十二五规划合作伙伴

  今年6月份,国务院总理温家宝率团出访德国期间,西门子公司与中国发改委签署了一项谅解备忘录,双方将进行包括节能、智能输电、碳捕获技术和可持续交通系统等多个领域的绿色技术开发。西门子还承诺与中国在技术创新领域开展合作,与中国合作伙伴共同研发新技术。

  博乐仁告诉记者,其实早在1985年,西门子就与中国政府签订过全面合作备忘录。今年新的战略合作协议的签署,是对1985年签署的备忘录的延续,为了更好地迎合中国十二五的发展需求,以及深化更全面的合作伙伴关系。

  博乐仁说,他们特别留意到,中国今年公布的十二五规划中,绿色发展被提到前所未有的高度,他一再强调说,西门子很乐意与中国合作,生产针对中国市场特殊需求的产品,西门子可以做中国十二五规划完美的合作伙伴。

广州被视为城市绿色转型典范

  在西门子的一本主题为《关于未来生活的图景》的宣传图册中,记者意外地发现了小蛮腰和西塔的身影。这是一篇讲述城市生活质量的文章,开头第一句话是:广州,是一个人们愿意工作但不愿居住的城市。

  文章里提到,广州的约800万人口,在过去,经常面临着交通堵塞、空气污染以及季节性电荒等问题。但这些问题,在2010年广州举办完亚运会之后,得到了极大的改善。文章中,广州被认为是一个从混乱、嘈杂的亚洲城市向可持续发展绿色城市发展的典范。当然,文章中也不忘提到,其中相当部分的解决措施是由西门子提供的。

  博乐仁说,西门子参与了广州的地铁、照明、能源等方面的建设,广州在城市建设方面确实是一个典范。我多年前到过广州,和现在广州的形象相比,这个城市的变化非常大。广州是一个很有活力,同时潜力巨大的城市。

  西门子认为,城市化正成为世界面临的最艰巨的挑战之一:2007年,城市人口首次超过农村人口;今天,2.8亿人口生活在特大城市(人口超过1000万的城市);2030年,世界上60%的人口将生活在城市中。

  这也正是基础设施和城市业务领域之所以成为西门子新兴的重点业务领域的原因。博乐仁说,中国市场潜力非常大,不仅是因为中国对城市基础设施发展有着非常大的需求,还因为中国既有北京、上海、广州这样的大城市,也有众多的二三线小城市,这些都是未来的新兴市场。

新办公楼将成节能展示区

  就在我们到访西门子总部的第二天,西门子与沃尔沃联合对外发表声明,将携手共同研发电动车及其辅助设备。

  这则新闻的出炉,解开了记者心中的一个谜团。

  那天,西门子公司的人特地带记者参观了电动汽车及充电桩。白色小巧的车身,发动和行驶时悄无声息,一根长长的红色软管,一头连接电动车的油箱,另一头插在充电桩上,即可进行充电。

  该负责人神秘地说:明天,西门子将在法兰克福车展上宣布与重要合作伙伴的一项重大决定。

  但出乎记者意料的是,西门子所指的重要合作伙伴,竟是沃尔沃。

  该负责人介绍,此前西门子已经与宝马、雷诺签订了相关协议共同开发电动车充电设备。而此次合作是电动车顶级元件及系统配置的一个重要里程碑。西门子的长远目标是成为提供电动车内外电子系统解决方案的全球供应商。

  当然,电动车只是西门子瞄准的绿色节能领域的一部分。在采访结束后,西门子公司的工作人员指着之前记者采访所在的办公楼说,这两栋旧楼很快将被拆除重建,之后建起来的新办公楼将采用西门子的建筑节能技术,届时,这里将成为全球最新节能环保技术的集中展示区。

高端访谈

  西门子基础设施和城市业务领域首席执行官博乐仁:

  广东企业要加大

  对人力资源的投资

  西门子股份公司管理委员会成员、西门子基础设施和城市业务领域首席执行官博乐仁接受了南方日报记者专访。博乐仁对广东企业提出了三个建议:要在人力资源上加大投资,要开放市场,关注环保。

  记者:西门子是世界上最大的电气工程和电子公司之一,业务遍及世界各地。能否介绍一下中国市场在西门子的全球布局中处于怎样的战略地位,其中华南地区有什么特点?

  博乐仁:西门子公司有着160多年的历史,其中进入中国就有139年历史。正如你所看到的,中国在西门子的市场中正在发挥重要作用,而且重要性与日俱增。

  我们的一个关注点是环保和效率,在这一点上我们与中国的十二五规划提出的方向相一致,中国市场很大,又有保护环境、提高能源效率的迫切需要,西门子将是中国十二五规划中非常有竞争力的合作伙伴。广东是中国经济发展的引擎之一,西门子在广东有2000多名员工,我们对广东未来的发展充满信心。

  记者:在过去130多年的时间里,西门子一直活跃在中国市场,也见证了中国改革开放带来的巨大变化。今年恰好是中国入世十周年,中国入世对西门子来说是否带来什么变化?

  博乐仁:中国越来越开放,吸引了更多的外资企业,发展速度很快,也更国际化。在全球范围内,中国已经成为西门子继美国和德国后的第三大市场,2010年取得了55亿欧元的营业收入,而且这个数字每年都在增长。西门子在中国有2.5万名员工,我们已经成为在中国最大的外商投资企业之一。

  中国的投资环境更加完善,我们也希望继续和中国的合作伙伴一道共同推动加强知识产权保护,创造更加透明公平的市场环境。

  记者:西门子向来注重创新,而广东企业也正面临从广东制造向广东创造的转变,在这方面,西门子能给广东企业什么建议?

  博乐仁:我相信,科技创新将是中国未来发展的方向,中国有13亿人口,经济也处在高速增长期,对能源的消耗非常大,需要找到降低能耗的办法,而新科技对改变这样的现状有很大的作用。中国一定会成为新技术领域市场,比如智能电网建设、交通物流管理、提高公交系统效率,降低汽车能耗等方面。

  至于对广东企业的建议,我认为,首先要在人力资源上加大投资。是否拥有优秀的人才,是决定你能否在竞争中战胜对手的关键,也是决定你的公司与别人不同的地方。所有的竞争力,最后都是落实到人的问题。其次是要开放市场,广东可以和国际企业建立更广泛合作关系;三是关注环保,在生产的同时,减少对自然的污染,开始可能投入比较大,但长期来说,企业一定会从中获益。

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